据说爱丽舍控制的很好 现在能买到5万多 但是为什么销量还是暗淡?

爱丽舍售价838-1028万元。一直以来,其优惠幅度都很大,达到近3万元,最低5万元以上。价格真的很亲民,压力也不大。

都说爱丽舍操控好现5万多就能买可为何销量仍然惨淡?

除了过时的设计,爱丽舍作为低定位的入门级车型,并没有定高,甚至比桑塔纳还要寒酸。目前消费者比较关注的ESP和TPMS,整个系统都没有配备。而且所有车型都只配备了两个安静的气囊雷达、天窗和铝合金车轮,只有两个高配车型才有。听广播,吹冷热空调,遥控锁车,对于爱丽舍来说基本都到了顶。

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空间不是入门级紧凑型车的强项。爱丽舍4427/1748/1476mm长、宽、高轴距2652mm,只能算一般适合日常交通和基本家用。

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当时富康是技术先锋的代名词,现在爱丽舍却成了陈旧过时的象征。一大早起床的雪铁龙,在日益激烈的汽车市场上开始纠结爱丽舍的更新换代,以至于放弃了酷炫。

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当年法国车在海里,他们现在有什么样的风景是孤独的。雪铁龙富康曾经在中国创造了辉煌的历史,影响了成千上万的中国家庭。当富康时代过去,雪铁龙爱丽舍接手的时候,中国消费者对这款法国车还是很热情的。很遗憾这已经成为过去的荣耀,甚至连法系车本身都难以克服。如今的法国车似乎挣扎在退市的边缘,市场份额越来越低。爱丽舍车型虽然一直没有退役,但是销量已经太长了,去年全年只卖出了2万台左右。现在一年前两个月累计销量只有131台,越来越暗。

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权力是爱丽舍为数不多的亮点之一。配备1.6L自然吸气发动机,最大功率117马力,峰值扭矩150 Nm,搭配5速手动变速器和6速自动手动变速器。相比桑塔纳,在参数上更强大。而且它的操控性很好,底盘坚固,弯曲,稳定,偏向精准,能给人充分的信心。在这个价位范围内,绝对不多见。