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    松下蓄電池系統的定期維護措施及注意的問題

    發布時間:2019-11-28  瀏覽:2395次  字號:  

       1、蓄電池室及松下蓄電池放置處應經常通風,保持干燥適宜溫度和適宜間距,并遠離熱源。氧的再化合過程使電池內產生較多的熱量,但是排出的氣體量少,減少了熱量的散失,蓄電池內部溫度通常會很高,因此蓄電池應放置在通風良好的位置。排列不可過于緊密,單體電池之間應至少保持10mm間距。溫度過高,化學反應加速,鉛酸的相互作用加強,容易產生硫酸化,降低使用壽命;溫度過低硫酸黏稠,電子游離速度慢,電極活性差,電池容量下降。根據實際情況,可使用各種手段調節溫度,因此要控制好松下蓄電池室的溫度使其保持在15-25℃以內。
       2、加強巡視,保持清潔衛生。每天要定時檢查松下蓄電池,可以聞空氣中是否有微酸氣味,并進行通
    風處理;看蓄電池的外形有無變形,蓄電池的端子和安全閥有無滲液,安全閥能否正常開啟。每周定期擦拭蓄電池和機架上的灰塵,保持蓄電池的清潔;覊m積累太多,會使蓄電池組連接點接觸不良,改變松下蓄電池充放電時的電壓值,容易引起故障。
       3、定期修正松下蓄電池系統的浮充電壓值。由于電池系統浮充電壓值受溫度影響較大,因此應根據
    電池系統使用中環境溫度變化,及時修正系統的充電電壓值。蓄電池在高溫環境下運行(于30℃),由于電池內阻變小,電池充電效率提高,電池容量會増加。因此,適當降低浮充充電電壓值,減小浮充電流,對電池容量不受影響。當電池運行環境溫度降低時(20℃以下),由于電池內正極板上的二氧化鉛形成的電位與析氧電位之差降低,負極板上析氫電位與硫酸鉛還原電位之差降低,使電池充電效率降低,電池容量下降。電池內硫酸鉛的溶解度與溶解速度降低,電解液濃差極化增大,同時由電解液電阻率變化引起電池內阻增大,因此要求在低溫條件下要有較高的充電電壓,才能滿足充電要求。
       4、定期進行均充電,均充電壓采用2.35V/單體±0.02V。每隔3到6個月應均充電1次,應視平時浮充電壓差的程度來決定。均充電時間般為8~12h。
       5、松下蓄電池運行期間,每半年應檢查一次連接導線,螺栓是否松動或腐蝕污染,松動的螺栓必須及時擰緊,腐蝕污染的接頭應及時清潔處理。電池組在充放電過程中,若連接條發熱或壓降大于10mV以上,應及時用砂紙等對連接條接觸部位進行打磨處理。
       6、定期進行治療性或核對性放電試驗,松下蓄電池系統長期處于浮充工作時,由于負極活性物質的過量設計及氧復合的存在,致使負極板總有一部分活性物質處于充電不足狀態,又由于長期浮充電流值較小而不足以使極板內部的活性物質得到充分的電化學反應而引起極板內部活性物質硫酸鹽化,因而降低了負極板容量,使電池使用壽命受到影響。對于長期處于浮充電工作狀態的松下蓄電池應視工作狀態不同,而采取2~3年進行1次核對性放電實驗,運行了6年的蓄電池,每年做1次核對性放電實驗。每年進行放電試驗時可適當加深一些,宜50%~60%深度加深后會容易觀察到電池系統中出現的故障單體電池。應進行全核對性放電實驗,蓄電池組容量均達不到額定容量的80%以上,可認為此組蓄電池壽命終止應予以更換。
       7、每周測試電壓值。浮充電壓設置的高低對松下蓄電池的壽命具有相當重要的影響。理論上要求
    浮充電壓產生的電流量,需達到補償自放電及電池單放電量和維持氧循環的需要。浮充電壓過高會引起電池正極腐蝕和失水,使電池容量下降;浮充電壓過低,會使電池充電不足,引起電池落后,嚴重時會出現電極硫酸鹽化。均充電壓過高將引起充電電流過大,產生的熱量會使電解液溫度升高,溫度升高又會導致電池內阻下降,內阻的下降又加大了充電電流,如此循環會使蓄電池變形開裂。
       8、每月應測一次松下蓄電池單體電壓及終端電壓。密封電池端電壓的測量不能只在浮充狀態,還應在放電狀態下進行。端電壓是反映密封電池工作狀況良好的一個重要參數。浮充狀態下進行電池端電壓測量,由于外加電壓的存在,測量出的電池端電壓易造成假象。即使有些電池反極或斷路也能測量出正常數值(實際上是外加電壓在該電池兩端造成的電壓差),這極易在交流失電時造成變電所和發電廠事故。
       9、放電時電壓不要低于終止電壓值。松下蓄電池放電至終止電壓后,電壓會急劇下降,如果再繼續放電,所獲得的電量很少,意義不大,相反會降低蓄電池的使用壽命,因此通過放電使電壓降低到終止電壓值時應停止放電。
       10、不能把不同廠家型號種類容量性能以及新舊不同的電池串、并在一起使用。就同廠家同型號的新舊蓄電池而言,在充電過程中,新電池電壓升得快,容易造成舊電池充不飽,始終處于欠電壓工作狀態,這樣影響蓄電池的使用壽命。
       蓄電池是一種新技術產品,目前國內外生產廠家所采用的技術標準也不統一,給維護工作帶來了一定因難。做好日常的維護工作,提前發現劣電池,延長蓄電池的使用壽命,確保電池具有良好的健康狀態,保證其能正常工作,才是通信供電系統正常運轉的可靠保證。
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